I to se desilo. Kineski plug-in model Geely Starray EM-i je najtraženiji auto u Hrvatskoj!

Evo nas s novim izvještajem o broju registracija, sada na početku listopada analiziramo kako je protekao rujan. Jednom riječju – zanimljivo! Ono što prvo upada u oči je činjenica da je najtraženiji automobil proteklog mjeseca bio jedan plug-in hibridni model. Dodatna zanimljivost je što je to model koji nam dolazi iz Kine. Također, prema podacima agencije za istraživanje tržišta vidljivo je da je tijekom rujna pristiglo 4497 novih osobnih automobila. To je za 143 vozila odnosno 3,1% manje nego tijekom rujna lani.

Stižu neki novi trendovi?

Idemo prvo vidjeti koji su to modeli bili najtraženiji proteklog mjeseca. Prvo mjesto osvojio je Geely Starray EM-i. Riječ je o SUV modelu dugačkom 474 centimetara koji ima i vrlo dobrih 528 litara prtljažnika. Napravljen je na GEA platformi (Global Intelligent New Energy Architecture) međuosovinskog razmaka od 275,5 cm. Riječ je o modelu koji košta manje od 30 tisuća eura, ima visokonaponsku bateriju od 18,4 kWh te osigurava električni domet do 83 km, odnosno ukupni domet do 943 km. Prvu poziciju Geely Starray EM-i osvojio je uz 224 registracije. Druga pozicija pripala je modelu Škoda Octavia uz 191 primjerak, dok je prati Suzuki Vitara uz 155 jedinica. Tu je još Hyundai Tucson uz 128 primjeraka, dok se na petu poziciju probila Omoda 5 uz 122 vozila. Tako smo tijekom rujna među pet najtraženijih modela imali čak dva kineska primjerka.

Najtraženiji modeli – rujan 2026.

U ukupnom ovogodišnjem zbroju, do početka listopada pak najtraženija je Škoda Octavia uz 3078 primjeraka. Taj broj će narednim tjednima bitno porasti jer velika isporuka vozila krenula je za MUP. Prati je Volkswagen T-Cross koji broji 212 vozila manje, dok je na trećem mjestu Opel Frontera uz 2185 primjeraka. Slijede Renault Clio, Suzuki Vitara, Opel Mokka, Renault Captur, Škoda Kodiaq, Suzuki SX4, Škoda Kamiq, Hyundai Tucson te Dacia Duster. Sve su to modeli čiji se rezultat mjeri u četveroznamenkastim brojkama. U klubu 20 najtraženijih modela redom su još Toyota Yaris Cross, Volkswagen T-Roc, Golf i Tiguan, Dacia Sandero, Škoda Karoq, Suzuki Swift i Kia Sportage koja bilježi 622 primjerka. Ukupno tih dvadeset modela čini 38,85% svih registriranih modela ove godine.

Pogledamo li poredak brendova tijekom rujna, Škoda je vodeća uz 563 primjerka čime drži 12,52% tržišta. Slijedi Volkswagen uz 404 vozila, kojeg prati Suzuki s 353 vozila. Na početku teksta spomenuti Geely, koji ima najtraženiji model uz 226 registracije tijekom rujna stigao je do izvrsne pete pozicije te udio od 5,03%. To je više od recimo Hyundaija, Mazde, Dacije, Renaulta, Opela… Omoda je uz 146 vozila bila drugi najtraženiji kineski brend dok je BYD uz 101 vozilo bio treći. MG je na četvrtoj poziciji (ukupno 20.) kineskih modela uz 89 registracija, dok je odmah iza njega Jaecoo uz 73 primjerka. Forthing je imao 19 registracija, Leapmotor njih 14, Ebro 7, Lepas 4, Lynk & Co, Zeekr i XPeng po tri, te na posljednjem mjestu Dongfeng jednu. Time su kineske marke tijekom rujna imale udio od 15,32%! Nakon devet mjeseci taj udio je bitnije manji, i iznosi 8,49%, no vidimo kako je tendencija rasta iznimno velika.

Najtraženije marke – rujan 2026.

Rujan nam je donio i registracije 158 novih električnih modela. Nakon što smo kolovoz završili na 2333 EV modela, sada, na početku listopada stigli smo do njih 2491. To znači da je ove godine udio električnih modela na 4,3%. Najviše registracija električnih primjeraka tijekom rujna imala je Tesla, njih 31. Drugo mjesto pripalo je Mazdi uz 27 vozila, dok dva manje bilježi Volkswagen, a BYD je imao njih 17. Svi ostali imali su jednoznamenkaste rezultate.

Ukupno ove su godine najtraženiji električni model s oznakama BYD-a. Stigli su do 740 registracija, gdje se najviše njih odnosi na model Dolphin Surf. Tesla je na 383 vozila, dok je treća Mazda uz 149 električnih primjeraka. Četvrto mjesto pripalo je Hyundaiju uz 146 primjeraka. Slijedi BMW uz 130 EV modela, Škoda je imala njih 123, dok je Renault stigao do njih 117. To je sedam marki koje imaju troznamenkaste rezultate.

Dizelski modeli sve manje traženi

Slabije traženi od električnih modela jedino su oni koji tvornički dolaze opremljeni plinskim instalacijama. Njih je ove godine bilo 583 čime čine 1% tržišta. Dizelskih modela bilo je 5951 uz udio od 10,2%, gdje je najviše Škoda, njih 3076. To je za Škodu ukupno 39,2% svih registriranih primjeraka. Na drugom mjestu ove sve manje popularne ljestvice je Volkswagen uz 1477 registracija. Kod njih je to udio od 20,9%. Mercedes je imao 334 dizelskih inačica, čime čine 30,2% svih registracija modela s logotipom zvijezde. Audi je na 12,1% udjela uz 255 dizelskih modela, dok BMW-ovih 207 primjeraka čini 10,6% udjela. Benzinski modeli ove godine imaju udio od 36,6% dok su hibridi na 47,8%.

Bez obzira na to što je tijekom rujna bilo manje vozila nego li je to bilo lanjskog rujna, ove smo godine ipak i dalje u plusu. Naime, do kraja rujna imali smo 58.268 registracija novih osobnih automobila, što je 2530 vozila više nego li je bilo lani do početka listopada. To znači da imamo porast tržišta osobnih automobila od 4,54%. Vjerujemo kako je to razina rasta koja se očekuje i u preostala tri mjeseca ove godine.